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中國(guó)首臺(tái)自主品牌混合動(dòng)力客車(chē)出口新加坡
2009-06-25 09:12:08

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中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)中國(guó)在線(xiàn)消息:623上午,大金龍廠區(qū)內(nèi)喜氣洋洋,中國(guó)首臺(tái)自主品牌混合動(dòng)力客車(chē)出口交車(chē)儀式在此隆重舉行。新加坡駐廈門(mén)總領(lǐng)事館總領(lǐng)事鄭美樂(lè)女士、金龍(新加坡)董事長(zhǎng)Charles Tan先生、新加坡新科動(dòng)力副總裁Mah Chi Jui等嘉賓及大金龍總經(jīng)理江世煌、大金龍副總經(jīng)理朱國(guó)強(qiáng)等領(lǐng)導(dǎo)與福建省部分媒體嘉賓共同見(jiàn)證了此次出口交車(chē)儀式。

中國(guó)首臺(tái)自主品牌混合動(dòng)力客車(chē)出口新加坡

大金龍總經(jīng)理江世煌(左三)交遞象征新中友誼的金鑰匙

本次參加交車(chē)儀式的主角是XMQ6121GHybrid系列混合動(dòng)力公交車(chē)。據(jù)大金龍相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該系列公交車(chē)是大金龍專(zhuān)門(mén)針對(duì)新加坡市場(chǎng)而研發(fā)的,不僅整車(chē)各大總成匹配精良,在整車(chē)標(biāo)準(zhǔn)及工藝方面也完全符合新加坡法規(guī)要求。該車(chē)下線(xiàn)后,在大金龍與新加坡客戶(hù)的共同測(cè)試下,經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)2000公里的路試,各項(xiàng)性能指標(biāo)合格,節(jié)油率達(dá)到25%——30%,得到了新加坡客戶(hù)的一致嘉獎(jiǎng)。

2008年,石油危機(jī)、環(huán)境污染等問(wèn)題進(jìn)一步促進(jìn)了世界各國(guó)對(duì)新能源客車(chē)的迫切需求。處于亞洲核心位置的新加坡,國(guó)小人多,要保證交通順暢、減少能源消耗和空氣污染,其難度可想而知。2008年,新加坡政府對(duì)外公布清潔能源發(fā)展藍(lán)圖,明確指出到2015年,新加坡要建成世界最大的清潔能源樞紐。除積極引進(jìn)太陽(yáng)能、天然氣、生物柴油等世界頂級(jí)項(xiàng)目之外,政府還積極鼓勵(lì)發(fā)展混合動(dòng)力汽車(chē)和純電動(dòng)汽車(chē),同時(shí)通過(guò)制度、稅收、價(jià)格等多種手段,嚴(yán)格控制傳統(tǒng)汽車(chē)增長(zhǎng)數(shù)量。2009年,新加坡市場(chǎng)對(duì)于目前技術(shù)較為成熟的混合動(dòng)力公交車(chē)十分關(guān)注。

中國(guó)首臺(tái)自主品牌混合動(dòng)力客車(chē)出口新加坡

新加坡駐廈門(mén)總領(lǐng)事館總領(lǐng)事鄭美樂(lè)女士出席交車(chē)儀式并致辭祝賀

大金龍?jiān)谛履茉纯蛙?chē)領(lǐng)域的探索,始于2001年,在長(zhǎng)達(dá)8年新能源客車(chē)研發(fā)路程上,大金龍先后成功開(kāi)發(fā)XMQ6120G混合動(dòng)力公交、XMQ6120G1雙能源電動(dòng)客車(chē)、XMQ6115G液壓混合動(dòng)力公交、XMQ6116G混合動(dòng)力公交、XMQ6125GH新型混合動(dòng)力公交等新能源客車(chē)產(chǎn)品。

在北京奧運(yùn)公交專(zhuān)線(xiàn)、“十城千輛”啟動(dòng)儀式、北京混合動(dòng)力招標(biāo)中均展現(xiàn)出非凡的實(shí)力。同時(shí),在國(guó)內(nèi)車(chē)展上屢獲大獎(jiǎng),大金龍?jiān)谛履茉纯蛙?chē)領(lǐng)域的研發(fā)成果得到國(guó)內(nèi)同行的認(rèn)可。

20085月,大金龍?jiān)谛录悠碌莫?dú)家經(jīng)銷(xiāo)商金龍新加坡,在與當(dāng)?shù)乜蛻?hù)交談過(guò)程中發(fā)現(xiàn)客戶(hù)對(duì)混合動(dòng)力客車(chē)盼望已久。金龍新加坡迅速向大金龍?zhí)岢隽搜邪l(fā)構(gòu)想,大金龍內(nèi)部也積極響應(yīng),迅速派遣工作人員前往新加坡當(dāng)?shù)乜疾?,了解?dāng)?shù)鼗旌蟿?dòng)力公交需求。經(jīng)過(guò)協(xié)商,大金龍最終決定從20086月份開(kāi)始立項(xiàng)研發(fā)XMQ6121GHybrid混合動(dòng)力公交車(chē)。

XMQ6121GHybrid系列混合動(dòng)力公交,應(yīng)用統(tǒng)一平臺(tái)理念,在造型上延續(xù)了XMQ6127G系列公交的時(shí)尚外形,優(yōu)選大金龍成熟低地板公交底盤(pán),采用混聯(lián)混合模式,搭載國(guó)際知名品牌驅(qū)動(dòng)電機(jī)及數(shù)控系統(tǒng),匹配大容量電池,充分保證了其底盤(pán)的高可靠性。在車(chē)身骨架方面,大金龍更是采用不銹鋼為其打造了一副“金鋼車(chē)身”,防腐性能極高。內(nèi)飾部分在大金龍XMQ6127G系列公交車(chē)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了多項(xiàng)改進(jìn),例如,采用鋁合金空調(diào)風(fēng)道,每排座椅上均有獨(dú)立可以控制的出風(fēng)口;全車(chē)安裝有28個(gè)下車(chē)門(mén)鈴,方便乘客下車(chē);中門(mén)安裝有殘疾人踏步,車(chē)廂中部設(shè)有兩個(gè)殘疾人靠背,并安裝有專(zhuān)用自動(dòng)伸縮安全帶,人性化程度極高。采用自動(dòng)波操縱系統(tǒng)有效減少駕駛疲勞。電器系統(tǒng)更是匹配精良,不僅優(yōu)選了國(guó)際知名品牌空調(diào),全車(chē)車(chē)外燈具均采用德國(guó)進(jìn)口燈具,可靠性極高。在噪音處理方面運(yùn)用了大金龍最新的發(fā)動(dòng)機(jī)艙噪音處理技術(shù),有效降低車(chē)輛噪音。

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參加儀式的嘉賓合影

由于混合動(dòng)力客車(chē)目前技術(shù)已經(jīng)較為成熟,在節(jié)能減排方面效果十分明顯,目前已被世界各國(guó)列為重點(diǎn)鼓勵(lì)發(fā)展的新能源車(chē)型。據(jù)悉,大金龍XMQ6121GHybrid將于近日發(fā)往新加坡,新加坡方面將專(zhuān)門(mén)為其召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì)。目前,后續(xù)批量訂單已經(jīng)在進(jìn)一步的洽談之中。

編輯:鄧京荊 來(lái)源:中國(guó)日?qǐng)?bào)福建記者站 (記者 胡美東)

 




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