中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)消息：隨著明年中國(guó)—東盟自由貿(mào)易區(qū)的建成，同時(shí)，得益于中國(guó)—東盟博覽會(huì)在南寧市的連續(xù)成功舉辦，南寧對(duì)外交通建設(shè)可謂邁出了新步伐。
就航空樞紐建設(shè)方面的統(tǒng)計(jì)，2008年南寧實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量339萬(wàn)人次，貨郵吞吐量37638噸，飛機(jī)起降量35138架次，分別居全國(guó)第31位、28位和30位。根據(jù)航空業(yè)務(wù)量預(yù)測(cè)及全國(guó)民用航空運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃，將南寧機(jī)場(chǎng)定位為大型機(jī)場(chǎng)是合適的，有關(guān)專(zhuān)家指出，考慮到南寧是廣西的首府并擁有中國(guó)—東盟合作中的重要戰(zhàn)略地位，南寧機(jī)場(chǎng)有理由成為面向東盟的重要國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
“我市以‘面向東盟的國(guó)際門(mén)戶(hù)樞紐機(jī)場(chǎng)、輻射全國(guó)的干線機(jī)場(chǎng)，飛行區(qū)等級(jí)達(dá)到4E級(jí)’為目標(biāo)，開(kāi)通、加密南寧至東盟各國(guó)主要城市的國(guó)際航線，增加國(guó)內(nèi)通航城市，形成廣西對(duì)外的完善航空網(wǎng)絡(luò)。預(yù)計(jì)至2020年，客運(yùn)量達(dá)到1500萬(wàn)人次，貨運(yùn)吞吐量為15萬(wàn)噸，至2040年客運(yùn)量達(dá)到4100萬(wàn)人次，貨運(yùn)吞吐量為42萬(wàn)噸。” 南寧市規(guī)劃局副局長(zhǎng)黃恩厚在上個(gè)月接受媒體采訪時(shí)如是說(shuō)。
2008年底，廣西壯族自治區(qū)人民政府便做出決定，將投資約50億元人民幣對(duì)南寧機(jī)場(chǎng)航行站區(qū)進(jìn)行擴(kuò)建改造。主要擴(kuò)建改造項(xiàng)目?jī)x定包括：在現(xiàn)飛行區(qū)跑道東側(cè)新建一座10萬(wàn)平方米以上行站樓，新建停機(jī)坪、航空管制樓、貨運(yùn)物流中心，航空加油設(shè)施以及供旅客休閑購(gòu)物的酒店和商場(chǎng)等。該擴(kuò)建改造工程預(yù)計(jì)分為2期進(jìn)行，計(jì)劃2009年開(kāi)工建設(shè)，2012年竣工投入使用。據(jù)悉，廣西正加快推進(jìn)南寧機(jī)場(chǎng)新航站區(qū)擴(kuò)建工程項(xiàng)目各項(xiàng)工作。今年年初，廣西自治區(qū)主席馬飚特別指出，加快南寧機(jī)場(chǎng)新航站區(qū)擴(kuò)建工程建設(shè)，把南寧機(jī)場(chǎng)打造成面向東盟的航空門(mén)戶(hù)樞紐，是推進(jìn)泛北部灣經(jīng)濟(jì)合作、大湄公河次區(qū)域合作和中越“兩廊一圈”合作等多區(qū)域合作的需要，也是繼續(xù)辦好中國(guó)－東盟博覽會(huì)的需要。
來(lái)源：中國(guó)日?qǐng)?bào)廣西記者站（記者 火炎 黃菲菲） 編輯：寧波
