１３日，廣州亞運(yùn)會(huì)自行車(chē)比賽各小項(xiàng)將相繼拉開(kāi)戰(zhàn)幕。四年前的多哈亞運(yùn)會(huì)自行車(chē)賽場(chǎng)，東亞三國(guó)幾乎囊括了全部的獎(jiǎng)牌，而在本屆亞運(yùn)會(huì)自行車(chē)運(yùn)動(dòng)設(shè)置的項(xiàng)目上，中國(guó)隊(duì)又占據(jù)天時(shí)地利人和，多個(gè)項(xiàng)目都具備極強(qiáng)的奪金實(shí)力。特別是巾幗英雄郭爽、宮金杰、姜帆等更是蓄勢(shì)待發(fā)，為中國(guó)軍團(tuán)在自行車(chē)賽場(chǎng)“一枝獨(dú)秀”打下基礎(chǔ)。
場(chǎng)地自行車(chē)：女子５００米個(gè)人計(jì)時(shí)賽郭爽衛(wèi)冕如同探囊取物
女子５００米個(gè)人計(jì)時(shí)賽，近十多年來(lái)一直是中國(guó)自行車(chē)隊(duì)的強(qiáng)項(xiàng)，老將姜翠華、江永華在奧運(yùn)會(huì)上分別拿到了銅牌和銀牌。遺憾的是，從北京奧運(yùn)會(huì)開(kāi)始，這一項(xiàng)目離開(kāi)了奧運(yùn)賽場(chǎng)，但本屆亞運(yùn)會(huì)依然設(shè)立了此項(xiàng)目，也算是彌補(bǔ)了中國(guó)自行車(chē)隊(duì)的一大遺憾。
４年前的多哈亞運(yùn)會(huì)賽場(chǎng)上，２０歲的郭爽延續(xù)了吉林女將在亞運(yùn)會(huì)場(chǎng)地自行車(chē)賽場(chǎng)上的優(yōu)異表現(xiàn)，一舉奪得女子５００米個(gè)人計(jì)時(shí)賽和爭(zhēng)先賽的雙料冠軍。雖然北京奧運(yùn)會(huì)取消該項(xiàng)目后，郭爽將主攻項(xiàng)目放在了女子爭(zhēng)先賽上，甚至在去年的全運(yùn)會(huì)女子５００米計(jì)時(shí)賽項(xiàng)目上，也被“新生代”李雪妹、林俊紅搶得風(fēng)頭，但不可否認(rèn)的是，這半年來(lái)，郭爽的成績(jī)非常穩(wěn)定，狀態(tài)也越來(lái)越好。
無(wú)論是在今年３月份的場(chǎng)地世錦賽２００米個(gè)人計(jì)時(shí)賽上打破世界紀(jì)錄，還是在８月份的全國(guó)場(chǎng)地自行車(chē)冠軍賽第四站暨亞運(yùn)會(huì)選拔賽上以３３秒８２６的成績(jī)超過(guò)了亞洲紀(jì)錄，郭爽的表現(xiàn)都可圈可點(diǎn)，并獲得這個(gè)項(xiàng)目在廣州亞運(yùn)會(huì)上的唯一一個(gè)參賽資格。如果她能將這種優(yōu)勢(shì)帶到廣州亞運(yùn)會(huì)賽場(chǎng)上，衛(wèi)冕如“探囊取物”。
自行車(chē)場(chǎng)地項(xiàng)目一直是“巾幗”勝“須眉”，無(wú)論是亞運(yùn)會(huì)還是奧運(yùn)會(huì)乃至世界杯、世錦賽，中國(guó)場(chǎng)地自行車(chē)女車(chē)手獲得金牌和獎(jiǎng)牌數(shù)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于男車(chē)手。此次亞運(yùn)會(huì)，原本在亞洲就具有領(lǐng)先地位的中國(guó)場(chǎng)地自行車(chē)選手在亞運(yùn)會(huì)上摘金基本沒(méi)有懸念。
在男子場(chǎng)地自行車(chē)賽場(chǎng)，“８０后”車(chē)手將挑起大梁，與同樣實(shí)力不俗的日韓選手一決高下。曾獲多哈亞運(yùn)會(huì)男子１公里個(gè)人計(jì)時(shí)賽冠軍的馮永、去年全運(yùn)會(huì)表現(xiàn)耀眼的張磊、張淼兄弟倆，都將是獎(jiǎng)牌的有力競(jìng)爭(zhēng)者。
公路自行車(chē)：中國(guó)男車(chē)手需打破中亞軍團(tuán)封鎖 女隊(duì)堪稱(chēng)“擎天柱”
公路自行車(chē)作為中國(guó)自行車(chē)運(yùn)動(dòng)的強(qiáng)項(xiàng)，曾有過(guò)短暫的輝煌。１９９４年廣島亞運(yùn)會(huì)，中亞強(qiáng)敵大發(fā)神威，開(kāi)始沖擊公路自行車(chē)項(xiàng)目中日爭(zhēng)霸的格局，中國(guó)公路自行車(chē)在亞洲的霸主地位不復(fù)存在。到１９９８年曼谷亞運(yùn)會(huì)，中國(guó)隊(duì)基本保持優(yōu)勢(shì)，但靠女子打天下的格局已經(jīng)形成，男子偶露崢嶸。在男子項(xiàng)目上，中國(guó)車(chē)手的最大勁敵當(dāng)屬哈薩克斯坦隊(duì)。
哈薩克斯坦的自行車(chē)運(yùn)動(dòng)水平比較高，有不少的亞洲及歐洲車(chē)隊(duì)都有哈薩克斯坦運(yùn)動(dòng)員的身影。在世界頂級(jí)的自行車(chē)賽事——環(huán)法賽中，哈薩克斯坦的阿斯塔納自行車(chē)隊(duì)更是擁有驕人的戰(zhàn)績(jī)，擁有“亞洲車(chē)神”美譽(yù)的哈薩克斯坦車(chē)手維諾庫(kù)洛夫也多次登上賽段冠軍的領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)；對(duì)于熟悉環(huán)青海湖國(guó)際公路自行車(chē)賽的車(chē)迷，哈薩克斯坦籍車(chē)手米安德烈的名字也可謂大名鼎鼎、如雷貫耳。他曾在２００９年環(huán)湖賽上，將黃衫從序幕賽到最后賽段“一穿到底”，期間還多次“三衫加身”，可謂是名副其實(shí)的中亞鐵騎。
中國(guó)公路自行車(chē)男子項(xiàng)目最著名的車(chē)手當(dāng)屬李富玉，然而爆出的興奮劑事件讓這位名將無(wú)緣廣州亞運(yùn)會(huì)；加上名將馬海軍在亞運(yùn)選拔賽中的意外落馬，給中國(guó)隊(duì)的廣州之行蒙上了一層陰影。因而，獎(jiǎng)牌任務(wù)自然而然地落到了首秀亞運(yùn)的紀(jì)習(xí)濤、鄒镕禧身上。
紀(jì)習(xí)濤公路個(gè)人計(jì)時(shí)賽實(shí)力突出，曾獲得過(guò)全國(guó)個(gè)人計(jì)時(shí)賽冠軍頭銜。雖然小伙子很希望像宋寶慶大哥一樣拿到亞運(yùn)金牌，但他面對(duì)的對(duì)手堪稱(chēng)“彪悍”：哈薩克斯坦、伊朗車(chē)手勢(shì)如猛虎，又具備極佳的爬坡能力；中國(guó)香港的黃金寶更是老牌名將，無(wú)論從大賽經(jīng)驗(yàn)還是整體實(shí)力，都足以讓紀(jì)習(xí)濤這樣的小輩們“望其項(xiàng)背”……要想奪牌，勢(shì)必要經(jīng)歷一場(chǎng)艱苦卓絕的比拼。
公路自行車(chē)項(xiàng)目，中國(guó)女將堪稱(chēng)“擎天柱”，從１９９８年到２００６年的３屆亞運(yùn)會(huì)女子公路項(xiàng)目都有金牌入賬。無(wú)論是４年前亞運(yùn)賽場(chǎng)奪冠的李梅芳，還是如今的當(dāng)家花旦高敏、趙娜和姜帆，實(shí)力都十分突出。尤其是以“直通卡”形式躋身中國(guó)亞運(yùn)軍團(tuán)的２０歲小將姜帆，自去年全運(yùn)會(huì)以來(lái)狀態(tài)越來(lái)越好，并將在廣州亞運(yùn)會(huì)上兩路齊發(fā)，作戰(zhàn)公路和場(chǎng)地兩個(gè)賽場(chǎng)。
姜帆在２００９年第一次參加全運(yùn)會(huì)，就收獲一金一銅。更值得一提的是，她包攬了２００９年全國(guó)錦標(biāo)賽所有５個(gè)分站賽女子３公里個(gè)人追逐賽的冠軍，并接連刷新自己保持的全國(guó)紀(jì)錄，超過(guò)亞洲紀(jì)錄。對(duì)于亞運(yùn)會(huì)，姜帆早在全運(yùn)會(huì)奪金后便充滿(mǎn)了憧憬：“希望自己的第一次亞運(yùn)會(huì)之旅能夠奪金，為國(guó)爭(zhēng)光！”
來(lái)源：新華網(wǎng)（記者 王雁霖） 編輯：寧波