由于運輸困難，四川彭州萵苣大豐收，卻以每斤8分錢的價格賤賣，也無人來運。對此，彭州市采取了加強農(nóng)超對接、20噸以上運菜車補貼等措施解決。
萵苣滯銷，與以“蒜你狠”、“姜你軍”為代表的蔬菜普漲現(xiàn)象，形成鮮明對比。以筆者所在湖北武漢為例，萵筍市價每斤接近兩元。為何蔬菜爛在地里，卻無法惠及被漲價困擾的餐桌？
無疑，一方面是因缺乏降低蔬菜運輸成本的有效手段。當油價、交通稅費等蔬菜長途運輸所需費用，超過了中間商的心理預(yù)期，蔬菜就難免爛在地里；另一方面則是因為，菜農(nóng)在蔬菜產(chǎn)供銷的利益分配鏈條中處于末端，話語權(quán)弱、信息不暢。
而這些，都需要相關(guān)的管理部門“給力”。一方面是切實降低蔬菜的運輸成本，“綠色通道”等措施不應(yīng)“走走停?！?；另一方面，需要積極重構(gòu)農(nóng)副產(chǎn)品市場架構(gòu)，特別是打造產(chǎn)供銷鏈條，幫助菜農(nóng)直接與市場對接。
來源：人民日報 編輯：馬原