12月3日，在行進(jìn)的“和諧號”CRH380A新一代高速動車組列車車廂內(nèi)，顯示屏顯示列車時(shí)速達(dá)到486公里。 3小時(shí)，跑完武廣間曾需要11個(gè)小時(shí)的路途；5年，走完國際上40年高速鐵路發(fā)展歷程；集世界最先進(jìn)的4種技術(shù)，創(chuàng)造出舉世矚目的中國高鐵品牌。從引進(jìn)時(shí)速200公里高速列車技術(shù)到自主開發(fā)時(shí)速380公里“和諧號”動車組，從京津城際鐵路到京滬高鐵即將開通，從國內(nèi)運(yùn)營到出口國外，中國迅疾跨入引領(lǐng)世界的“高鐵時(shí)代”！新華社記者陳樹根 攝
這是“中國南車株機(jī)”生產(chǎn)線上將出口烏茲別克斯坦的電力機(jī)車（5月13日攝）。 3小時(shí)，跑完武廣間曾需要11個(gè)小時(shí)的路途；5年，走完國際上40年高速鐵路發(fā)展歷程；集世界最先進(jìn)的4種技術(shù)，創(chuàng)造出舉世矚目的中國高鐵品牌。從引進(jìn)時(shí)速200公里高速列車技術(shù)到自主開發(fā)時(shí)速380公里“和諧號”動車組，從京津城際鐵路到京滬高鐵即將開通，從國內(nèi)運(yùn)營到出口國外，中國迅疾跨入引領(lǐng)世界的“高鐵時(shí)代”！新華社記者李明 攝
