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圖表：鐵路部門：京滬高鐵停車晚點事件不會危及旅客安全 新華社記者 張立云 編制

【熱詞三】“鐵道部道歉”

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6月30日正式投入運營的京滬高鐵，因在最近4天之內發(fā)生了3起停車晚點故障而遭輿論質疑。14日，鐵道部新聞發(fā)言人王勇平就京滬高鐵故障頻發(fā)致歉，并稱將力爭縮短“磨合期”，使京滬高鐵盡快進入運營穩(wěn)定期。

（網(wǎng)言網(wǎng)語）“HappyMa”等網(wǎng)民說：短短幾年時間，中國高鐵從無到有，實現(xiàn)了歷史的跨越。如今的京滬高鐵就像剛剛誕生尚不足月的嬰孩，需要人們更多的呵護、寬容和理解，少一些苛責、謾罵。不能因為幾次故障，就把整個高鐵一棒子打死，關鍵是要查出頻出故障的原因，縮短磨合期，確保人們的出行安全。

（記者點評）我國自行設計，自行施工，技術裝備由國內企業(yè)生產(chǎn)制造的京滬高速鐵路，從藍圖變?yōu)楝F(xiàn)實，圓了幾代中國人的“高鐵”夢想。在京滬高鐵剛開始運行的起步階段，磨合期間出現(xiàn)些問題在所難免。然而，在故障頻現(xiàn)的這一敏感時期，我國鐵路人能否及時通過深化改革，改進服務，更好地提升高鐵安全及正點運行水平，把壞事變成好事，不辜負廣大群眾的殷切期望，是打消社會輿論質疑的關鍵所在。