按表付費時代的生意經(jīng)
□如果按照廣州市出租汽車行業(yè)日均載客44.88車次、平均載客里程5.81公里/車次、每月營運28天計算，運價調(diào)整后每輛車每月增收約600元。
從10月10日上午至11月17日下午，除個別車隊的新車還未裝新表外，廣州市在營運的出租車已經(jīng)全部完成計價器調(diào)表。到11月29日，廣州出租車就鐵板釘釘?shù)馗鎰e了“7元起步價”。
出租車起步價調(diào)為10元，起步里程則由2.3公里延長到2.5公里，超過起步里程的續(xù)租價仍維持目前的2.6元/公里不變。相應(yīng)的，其所對應(yīng)的LPG基準(zhǔn)價為4.8元/升。以后，LPG售價每變動0.83元/升，出租汽車起步價相應(yīng)變動1元。
不管表里的小世界怎樣變動，在市民的最淺的認(rèn)知中，就是“按表收費”。
“以前就像溫水煮青蛙，大家抱怨完了，還是得接受。”顧先生在位于天河北的外企上班，每天乘坐樓巴從番禺的家到天河路后，再打的到公司，來回的士支出為22元。對于其中的燃油附加，他一直覺得不合理。“雖然看上去就是一兩塊錢，但就是不爽，現(xiàn)在按表收費，外地來的人也會對廣州留下一個好印象?！?/p>