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跨國(guó)快遞先問(wèn)稅費(fèi)

王先生跟隨旅行團(tuán)在捷克旅游時(shí)購(gòu)買(mǎi)了價(jià)值20余萬(wàn)元的水晶制品，并委托某快遞公司將其運(yùn)回國(guó)內(nèi)，海關(guān)根據(jù)有關(guān)規(guī)定要求王先生繳納關(guān)稅近3萬(wàn)元。王先生以快遞公司沒(méi)有告知稅費(fèi)情況、購(gòu)買(mǎi)發(fā)生在旅行社安排的購(gòu)物活動(dòng)中、快遞公司和旅行社都有責(zé)任為由，起訴要求二者承擔(dān)海關(guān)稅費(fèi)。法院判決認(rèn)為，國(guó)際快遞過(guò)程中發(fā)生費(fèi)用問(wèn)題已經(jīng)超出了旅行社專(zhuān)業(yè)知識(shí)范圍，旅行社沒(méi)有義務(wù)告知，快遞公司的收費(fèi)價(jià)格構(gòu)成中已明確項(xiàng)目，王先生應(yīng)當(dāng)自己承擔(dān)費(fèi)用。

因?yàn)殛P(guān)稅導(dǎo)致的快遞糾紛近年來(lái)逐漸增加，淘寶網(wǎng)上眾多海外賣(mài)家作為代購(gòu)，郵回國(guó)內(nèi)的貨物都要面對(duì)稅費(fèi)負(fù)擔(dān)問(wèn)題。通常賣(mài)家會(huì)事先聲明價(jià)格是否包含稅費(fèi)，如果沒(méi)有事先聲明，事后就常發(fā)生糾紛。如果是貨到付款的交易，買(mǎi)家因?yàn)樾枰硗庵С鲑M(fèi)用拒絕收件，就會(huì)更加麻煩。此外，各國(guó)都有關(guān)于走私行為的管制，如果物品跨越國(guó)境流動(dòng)，屬于特殊物品或者價(jià)值超過(guò)一定范圍的，還難免有觸碰法律界限的可能。

因此，凡是涉及跨國(guó)境的物品流動(dòng)，涉及交易的寄件人都應(yīng)當(dāng)首先明確稅費(fèi)負(fù)擔(dān)；其次，使用國(guó)際快遞時(shí)，應(yīng)該選擇具有經(jīng)驗(yàn)和良好信譽(yù)的快遞公司，這些公司會(huì)對(duì)各國(guó)的海關(guān)管制比較熟悉；第三，寄件人還應(yīng)當(dāng)詳細(xì)問(wèn)清楚我國(guó)及目的國(guó)的海關(guān)政策，對(duì)可能發(fā)生的費(fèi)用做到心中有數(shù)，以便進(jìn)行費(fèi)用預(yù)算。沒(méi)有事先聲明而發(fā)生了稅費(fèi)支出情況，通常應(yīng)當(dāng)按照哪一方對(duì)稅費(fèi)更有優(yōu)勢(shì)知曉的背景，結(jié)合具體案情具體判斷。

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快遞行業(yè)可以這樣辦

日本由政府牽頭確定市政規(guī)劃，在城市的市郊結(jié)合部、內(nèi)環(huán)線之外選擇合適的地塊建設(shè)物流基地，基地由各個(gè)協(xié)會(huì)的專(zhuān)業(yè)公司根據(jù)當(dāng)前本行業(yè)的實(shí)際需求統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)物流設(shè)施，建成后由專(zhuān)業(yè)公司負(fù)責(zé)管理。協(xié)會(huì)中出資的會(huì)員可以按照自己業(yè)務(wù)的大小承租物資設(shè)施，并可享受相同的優(yōu)惠價(jià)格。這樣既保障了單個(gè)物流企業(yè)無(wú)法實(shí)現(xiàn)的物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，又可以促進(jìn)協(xié)會(huì)成員的良性競(jìng)爭(zhēng)。

臺(tái)灣地區(qū)快遞行業(yè)稱(chēng)為“宅配”，2000年開(kāi)始引入現(xiàn)代化企業(yè)管理方式，配送人員著統(tǒng)一制服，使用高科技的手持式裝置，收貨、掃描訂單、點(diǎn)貨、理貨、分貨、收款，全部可以通過(guò)電子數(shù)據(jù)，使用無(wú)線互聯(lián)網(wǎng)即時(shí)傳輸。同時(shí)，快遞公司與遍布大街小巷的便利店聯(lián)合，客戶(hù)可以在便利店完成寄件、取件等業(yè)務(wù)。針對(duì)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物和電視購(gòu)物的退貨情況，快遞公司還開(kāi)展了退貨快遞。客服人員接到退貨需求后，迅速通知離退貨取件最近的業(yè)務(wù)員，而不單純依賴(lài)區(qū)域負(fù)責(zé)人員取件，提高了退貨效率。同時(shí)，快遞公司還會(huì)根據(jù)掌握的退貨信息主動(dòng)向賣(mài)家提供數(shù)據(jù)分析，實(shí)現(xiàn)物流與交易的緊密結(jié)合。(朝陽(yáng)區(qū)法院程屹)

來(lái)源：北京日?qǐng)?bào) 編輯：張少虎