中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)2013年6月9日公布了本年度5月份和1-5月份全國(guó)乘用車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。1-5月，銷(xiāo)量排名前十位的轎車(chē)生產(chǎn)企業(yè)依次為：上海通用、一汽大眾、上海大眾、北京現(xiàn)代、東風(fēng)日產(chǎn)、神龍、吉利、長(zhǎng)安福特、比亞迪和東風(fēng)悅達(dá)。曾經(jīng)叱咤中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的本田、豐田繼續(xù)無(wú)緣前十。

【2013年5月和1-5月全國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量排名，本田豐田雙雙落榜】

根據(jù)2012年的中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的銷(xiāo)量顯示，日系品牌車(chē)無(wú)論是乘用車(chē)還是轎車(chē)銷(xiāo)量均同比下降了2%，而其他國(guó)外品牌乘用車(chē)銷(xiāo)量則全部出現(xiàn)增長(zhǎng)，特別是德系車(chē)增長(zhǎng)高達(dá)26.5%。可見(jiàn)，日系車(chē)的沒(méi)落已經(jīng)持續(xù)了很長(zhǎng)的時(shí)間。特別是在日系車(chē)曾經(jīng)稱(chēng)霸的中國(guó)中級(jí)車(chē)市場(chǎng)，隨著今年來(lái)德系大眾軍團(tuán)中邁騰、帕薩特的強(qiáng)勢(shì)崛起，廣汽豐田凱美瑞和廣汽本田雅閣已經(jīng)被全面壓制。