那么，為什么這個平臺鮮有人用？

保險公司人士說，絕大多數(shù)車主并不知道這個平臺，另外保險公司接到代位求償申請后，要先把信息上傳到平臺，金額大的還要對方保險公司確認(rèn)，時效方面不如全責(zé)方拿著雙方維修發(fā)票一起理賠，因此不排除有的保險公司遇到困難案件，尤其對方車主沒有投保，不愿主動告知這種方式。

此外，無責(zé)方向自己投保的保險公司申請理賠后，會影響第二年保險費(fèi)。記者了解到，由于我省的保險理賠記錄已聯(lián)網(wǎng)，但信息不夠細(xì)化，比如沒有注明車主的責(zé)任大小，無責(zé)車主向自己保險公司索賠后，第二年就要多交保費(fèi)。

無責(zé)方可申請直賠

記者采訪中得知，此前車輛發(fā)生交通事故后，雙方車主都不能直接向?qū)Ψ降谋ｋU公司索賠。

由于現(xiàn)有代位求償制度有一定的缺陷，陽光產(chǎn)險在今年客服節(jié)中宣布，他們將在閩直賠“第三者”，發(fā)生多方事故后，他們的車主A如果是責(zé)任方，不需要墊付資金，“第三者”拿著維修票據(jù)，他們就直接賠款給第三者。而且這樣的賠付，既不會影響“第三者”來年的保險費(fèi)，也不會重復(fù)算A的理賠次數(shù)。不過這項(xiàng)措施要求A是VIP客戶，即過去一年的理賠次數(shù)不能多于一次，今年還在這投保。這樣做，在保險業(yè)還是第一次。

此外，雖然這樣做方便了無責(zé)的“第三者”，但與代位求償制度優(yōu)化無關(guān)，對自家車主影響較小，最大好處只是不必與“第三者”接觸。

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何謂代位求償？

代位求償是指車輛出事后，如果肇事方不愿賠償或不配合，無責(zé)方車主可將追償權(quán)轉(zhuǎn)給自己投保的保險公司，讓保險公司先墊付賠償款，然后保險公司再向肇事方或其所在保險公司追償保險賠償金。