柏成/漫畫

走過(guò)13年歷程的福州早餐工程，今年首度迎來(lái)外來(lái)勢(shì)力——廈門早龍，不料今年7月卻因未報(bào)備及審批，被主管部門“喊?！薄Ｓ浾咦蛉斋@悉，早龍借殼榕綠米蘭的30余部早餐車，本月初被福州一家本土早餐工程承辦企業(yè)接盤，目前處于交接過(guò)程中。不過(guò)早龍仍可向福州早餐工程供貨，但不參與配送，即不承辦福州早餐工程。

所屬早餐車被人接盤

廈門早龍?jiān)趶B門頗具名聲，現(xiàn)擁有2600多個(gè)早餐車網(wǎng)點(diǎn)。今年4月，早龍就通過(guò)“借殼”榕綠米蘭曲線入榕，其早餐車與福州同行經(jīng)營(yíng)品類大致相同。不料，7月份早龍被福州早餐工程主管部門定性為“黑戶”，對(duì)廈門早龍和榕綠米蘭啟動(dòng)調(diào)查，調(diào)查期間暫停福州早餐工程營(yíng)業(yè)資格。在數(shù)天后，早龍以“野攤”身份“復(fù)出”，餐車上沒(méi)有福州早餐工程經(jīng)營(yíng)車牌，未體現(xiàn)出任何與福州早餐工程相關(guān)的字眼及元素。

而今，早龍?jiān)陂诺脑绮蛙嚇I(yè)務(wù)不復(fù)存在?！澳壳斑€處于交接過(guò)程中，所以有的網(wǎng)點(diǎn)依舊掛著早龍的標(biāo)志，短期內(nèi)都將換成恒久的標(biāo)志。”福州恒久飲食品有限公司一高層昨日透露，近期接盤早龍?jiān)陂旁绮蛙嚒?/p>

廈門早龍公司一王姓負(fù)責(zé)人則表示，今年上半年早龍就謀劃入榕。今年7月，由于之前榕綠米蘭未向主管部門報(bào)備合作一事，雙方的合作因主管部門一紙叫停通知書畫上了句號(hào)。據(jù)其所述，目前公司在福州的業(yè)務(wù)僅負(fù)責(zé)向部分早餐車供貨。

榕早餐車營(yíng)收兩年下滑1/3

福州市早餐工程在全國(guó)率先開辦，不過(guò)流動(dòng)餐車正逐年遞減。高峰期全福州有早餐車400多部，2012年在運(yùn)營(yíng)的早餐車約有380部，而當(dāng)前這一數(shù)據(jù)繼續(xù)縮水為350余部。采訪中，記者獲悉，廈門早餐工程有2500多個(gè)攤點(diǎn)，不大的島內(nèi)就分布著1800部流動(dòng)餐車，這與福州早餐工程餐車形成鮮明對(duì)比。

多家福州早餐工程承辦企業(yè)高層告訴記者，相較兩年前，公司旗下的早餐車日均營(yíng)業(yè)額下滑嚴(yán)重，幅度達(dá)到1/3，而被要求撤離主干道經(jīng)營(yíng)是主因。

根據(jù)福州相關(guān)規(guī)定，將取消30多條主干道上早餐車擺放網(wǎng)點(diǎn)，年內(nèi)早餐車在路面經(jīng)營(yíng)總量將減少30%以上。此外，還提出早餐工程企業(yè)要逐步退出占道經(jīng)營(yíng)，全部改為進(jìn)店經(jīng)營(yíng)。(海都網(wǎng)記者 王烽)

實(shí)習(xí)編輯 艾希