昨日，隨著臺灣華信航空執(zhí)飛的福州—臺北松山航班在福州落地，福州赴臺北松山再次得到加密，至此，福州日均赴臺北松山和臺北桃園的航班各約3個。福州機場也將于今年全面啟動第二輪擴能改造項目，爭取新增胡志明市、巴厘島、長灘等多條航線，年內(nèi)邁入千萬級機場。

目前，福州機場每周共執(zhí)行臺灣航線30班，其中客運班機25班。其中日均約3個航班飛臺北松山，由華信航空、復興航空、廈門航空執(zhí)飛。福州還有日均約2個客運航班飛臺北桃園，由廈門航空和立榮航空執(zhí)飛。福州—臺北桃園貨郵運定期航班已加密至每周6班。此外，福州還有多個航班飛往高雄等城市。

根據(jù)規(guī)劃，福州機場第二輪擴能改造項目，總投資約19.5億元，將新建候機樓面積7.69萬平方米，新增機位17個，計劃2015年底完成，將滿足年旅客吞吐量2000萬人次以上的保障能力。

在榕臺航線上，福州機場今年還將爭取新開花蓮、澎湖等地航線，使福州成為連接大陸與臺灣的樞紐城市。(海都網(wǎng)記者楊陽)