南方日報訊筆者26日從“泛珠”四省海關(guān)一體化改革領(lǐng)導小組第一次會議了解到，廣東地區(qū)海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化改革將在5月擴展到福建、廣西、海南三省區(qū)海關(guān)，實現(xiàn)跨區(qū)域監(jiān)管更加協(xié)調(diào)、順暢和統(tǒng)一，有力促進四省區(qū)開放型經(jīng)濟發(fā)展。

區(qū)域通關(guān)一體化，是廣東海關(guān)于去年12月在空運、海運和陸運口岸全面啟用的新的通關(guān)模式。在該模式下，全省超過12萬家外貿(mào)企業(yè)可自主選擇通關(guān)方式，在省內(nèi)任一口岸進出，為企業(yè)省去轉(zhuǎn)關(guān)車輛租賃和貨場租金等支出，節(jié)省20%到30%的通關(guān)成本，實現(xiàn)“七關(guān)通關(guān)如一關(guān)”。

據(jù)悉，通關(guān)一體化實行以來，廣東地區(qū)通關(guān)效率得到明顯提升，企業(yè)從改革中得到實實在在的紅利。據(jù)統(tǒng)計，目前共申報一體化報關(guān)單近480萬票，14萬余票由四個區(qū)域?qū)弳沃行膶徍?。改革提高了專業(yè)審單效能，平均審單時間從2.73小時縮短至1.67小時；5小時內(nèi)審結(jié)率由87.3%提升至94.3%。海關(guān)通關(guān)時間由原來的平均8.3小時降低至6.54小時，24小時通關(guān)率由原來的91.44%上升至93.25%。

海關(guān)廣東分署透露，根據(jù)國家提出創(chuàng)新大通關(guān)協(xié)作機制的戰(zhàn)略部署和海關(guān)總署“2015年深化區(qū)域通關(guān)一體化改革”要求，海關(guān)總署決定將福建、廣西、海南三省區(qū)海關(guān)一并納入廣東地區(qū)海關(guān)一體化改革，實現(xiàn)廣東、福建、廣西、海南等“泛珠”四省區(qū)海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化，并計劃于2015年5月啟動。