二看
百姓生活受哪些影響？
對(duì)于工薪階層而言，漲價(jià)如同“割肉”，剛開(kāi)上車(chē)的“好日子”變成了“苦日子”
盡管停車(chē)費(fèi)上調(diào)不足一月，但“陣痛”已初步顯現(xiàn)，“有車(chē)族”的生活掀起了波瀾。
首先，私家車(chē)出行成本“水漲船高”，工薪階層感受到了較大的壓力。
從事銷(xiāo)售工作的趙菲在國(guó)貿(mào)上班。如果不開(kāi)車(chē)，從她家到公司需要先步行15分鐘，再換乘一次公交、三次地鐵。由于早高峰出租車(chē)不好打，開(kāi)私家車(chē)成了她上下班的最佳選擇。但令她心疼的是，本月工資的1/3都將用于停車(chē)。
趙菲算了筆賬，按照新標(biāo)準(zhǔn)，以每天最少工作8小時(shí)計(jì)算，現(xiàn)在一天要交停車(chē)費(fèi)115元，比原來(lái)多支出90多元。即便周末不開(kāi)車(chē)出門(mén)，每月也要多支付1500多元停車(chē)費(fèi)。此外，由于小區(qū)停車(chē)位不夠，趙菲原本租用小區(qū)外的停車(chē)位。該車(chē)位月租也從原來(lái)的300元漲到了600元。“這樣算下來(lái)，每月停車(chē)費(fèi)支出約2500元，是原來(lái)的3.5倍。對(duì)于工薪階層而言，漲價(jià)如同‘割肉’，剛來(lái)的好日子又變成苦日子了?！?/p>
