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四川省兩會臨近 網友的呼吁與委員關注點相呼應
2010-01-15 10:12:06 來源：四川日報 核心提示：一天，一天，兩會近了。伴隨著兩會的臨近，許多四川網友“網上議政”。截至1月15日，記者發(fā)現(xiàn)，網友與本次兩會的很多建議都引起了政協(xié)委員們的關注，與委員提案相契合，相呼應。 網上網下共鳴，首份提案聚焦交通建設 中國日報網消息：【網友聲音】“建議規(guī)劃修建樂(山)自(貢)瀘(州)遵(義)鐵路”，“改善丘陵人口大縣的交通條件促進經濟加快發(fā)展”，“建設川南機場也應該提上議程了！”……打開網頁，一項項關于交通建設的建議映滿眼簾，記者發(fā)現(xiàn)，在網友的呼吁中，大約80%都是交通建設。加快交通樞紐建設，為經濟發(fā)展提供更好的基礎設施支撐，成為網友們最為關注的話題。 鐵路建設是網友們最為關注的內容，網友“豆花之鄉(xiāng)”、李超、李永成皆不約而同提到瀘州還不通火車客運的問題。他們說，加快川南鐵路網建設，不僅方便川南群眾出行，更能有效激活川南地區(qū)的旅游資源等。還有的網友關心水路建設，呼吁通過“沱江航道整治工程”，利用好沱江等水運資源，配合高速公路建設，讓富順等城市的區(qū)位優(yōu)勢顯現(xiàn)出來。 在表示急切企盼的同時，網友也提醒：規(guī)劃新的交通干線，要有超前意識，至少要30年不落后，不能剛剛建成就滿足不了需要了！ 【委員回音】或許是關注到網絡民意對于交通樞紐建設提速的期盼，農工黨四川省委在提交的首份提案中便把交通建設作為主題——《加快綜合交通配套體系建設，強力助推內河水運經濟快速發(fā)展》。而這份提案也成為省政協(xié)收到的一號提案。 這份提案認為，四川內河水運經濟發(fā)展?jié)摿κ志薮?，對全省的經濟發(fā)展應當具有強勁的拉動作用。一個集裝箱碼頭所產生的價值，92%體現(xiàn)在帶動區(qū)域經濟發(fā)展，其中對相關產業(yè)的帶動為1：5，對就業(yè)的帶動為1：9。但目前我省內河水運發(fā)展面臨的突出矛盾是基礎運力不足，綜合交通配套體系缺乏。我省應盡快研究并出臺有關“加快四川省內河水運經濟發(fā)展的若干意見”，以黃金航道及港口集群加快建設為基礎，以現(xiàn)代物流業(yè)特別是集裝箱標準化運輸為依托;以綜合配套政策扶持為強力支撐，并通過與公路、鐵路等綜合交通網絡有機結合，推動我省內河水運經濟的發(fā)展和壯大。 委員劉俊澤的提案也與網民呼聲“高度一致”，他在自己的提案中呼吁將內江至瀘州城際鐵路列入交通樞紐建設規(guī)劃，加快內江至瀘州城際鐵路建設。他認為目前川南五市尚沒有一條快速鐵路連接通道，規(guī)劃建設中的成渝客專、渝昆城際鐵路也分屬于兩條鐵路運輸系統(tǒng)，制約了川南經濟區(qū)的資源整合和優(yōu)勢互補。而興建內江至瀘州城際鐵路不僅是適應川南城際客流和旅游發(fā)展的必然要求，也對進一步完善川南經濟區(qū)和成渝經濟區(qū)區(qū)域城際鐵路網絡，帶動川南經濟區(qū)發(fā)展，暢通四川出川第一港——瀘州港的物流通道具有重要意義。 我們共同促進：改善河道水環(huán)境 【網友呼吁】狀若死水的河道上，泛著白白的泡沫，河邊上是堆積如山的垃圾——這是網友“渭水”上傳到四川在線中的畫面，“渭水”在帖子中心痛地說這是他家鄉(xiāng)縣城的母親河，“縣城面積不斷在擴大，縣城面貌也是日新月異，然而，我們那條母親河卻受到嚴重的污染即將死去！” 為此他疾呼：省政府應出臺更加強硬的措施，切實對各地的河流污染進行治理，“不能以犧牲環(huán)境來提高GDP?！?/p> 【委員響應】關注河道治理的不僅僅是網友，省政協(xié)委員張寧生在提案一開頭便呼吁：要重視城市郊區(qū)河道水環(huán)境整治。 她在調查中發(fā)現(xiàn)，盡管近年來我省河道水環(huán)境整治效果顯著，但在一些城市城郊結合部等處，部分河道水污染仍較嚴重，因為往往農村和城郊結合部為市政雨污水管網薄弱區(qū)，農村地區(qū)生活污水及企業(yè)廢水難以集中收集處理，郊區(qū)的鎮(zhèn)、村級中小河道多未建立長效的輪疏和管護機制，再加上有些河道淤積嚴重，水流不暢，河道引排水受到限制，導致引清調水能力無法充分發(fā)揮，一定程度上影響了郊區(qū)水環(huán)境質量的改善。 一番思考，張寧生提出一攬子建議：通過充分整合資源，加強河道整治機構的協(xié)調能力;提高郊區(qū)污水納管率;加強面源污染控制的研究，加大源頭治理;進行河道疏浚，暢通調水渠道;建立科學合理的調水機制。落實河道管理養(yǎng)護責任，加強對河道整治建設完成后的長效管理，改善郊區(qū)河道水環(huán)境。 來源：四川日報 編輯：馬原
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