車身寫著“沈陽定制公交”，車內(nèi)設置40個“軟座”……12月15日，記者從相關部門了解到，沈陽首批3輛定制公交車已經(jīng)抵沈。預計年底前定制公交網(wǎng)站就將開通調(diào)試，市民可在網(wǎng)上填寫建議線路。

車輛：首批定制公交抵沈

當日下午，記者在沈陽一公交公司停車場看到，定制公交車車身上寫著“沈陽定制公交”字樣，從外觀上看，與普通的公交車并無兩樣。在車內(nèi)記者看到，車內(nèi)座椅并不是普通公交車的硬塑座椅，而是“軟座”。相關人士告訴記者，這些座椅共設置了40個。除了座椅，車內(nèi)還配有與旅游包車一樣的空調(diào)系統(tǒng)。司機位置附近還設有話筒等設備。

值得一提的是，此次引進的定制公交車輛都是LNG清潔能源車輛。

網(wǎng)站：年底前開通試運行

相關人士透露，定制公交線路開通前，會先讓市民在網(wǎng)站上填寫建議線路。“年底前定制公交網(wǎng)站就將開通進行調(diào)試測壓，并通過網(wǎng)站事先征集市民的需求和意見?！闭骷Y束后，相關部門會依據(jù)市民意見規(guī)劃“定制公交”的線路。

記者了解到，一條線路能否設置成功，主要看客流量?！叭绻袔资踔粮嗟氖忻裼邢嗤某鲂行枨?，相關部門就會考慮開通他們所需要的‘定制公交’線路?！毕嚓P人士說。

票價：10公里6元錢

記者了解到，定制公交運營初期只在早晚高峰時段上線，每條線路的運營路線及發(fā)車時間固定，運營路線中間不設停車站直達終點。定制公交除了時間、始末站可以自己設定之外，還將保證一人一座。這就意味著，“定制公交”的票價要比普通公交貴。

相關人士告訴記者，目前計劃是10公里內(nèi)6元，每增加3公里增加1元錢。如果市民反映較好，將來預計會陸續(xù)增加其他車型車輛，價格也有可能調(diào)整。