22點(diǎn)左右
擺放交通提示牌和錐形筒
臨近10點(diǎn)的封閉時(shí)間，路橋公司工作人員開(kāi)始在施工路段擺放交通提示牌和錐形筒。
在羊犀立交，錐形筒從上橋處開(kāi)始擺放，首先占用了最左側(cè)一條車(chē)道。到立交橋最高處，錐形筒占據(jù)的車(chē)道變?yōu)榱藘蓷l。直到下橋車(chē)道與主輔道連接處，錐形筒又占據(jù)了一條車(chē)道。至此，與三環(huán)路輔道相連的車(chē)道，僅剩下一條。而三環(huán)路主道，則完全被錐形筒擋住，車(chē)輛無(wú)法駛?cè)搿?/p>
“這種封閉方式，叫做逐次分流?！背啥际薪还芫挚埔?guī)處一位負(fù)責(zé)人介紹，如果采用“一刀切”的方式，在下橋處直接封閉主道，車(chē)輛將匯集在下橋處的輔道入口，形成擁堵?！巴ㄟ^(guò)逐漸限道的方式，讓車(chē)輛有序進(jìn)入輔道，避免了堵車(chē)的情況。”
而在龍?zhí)读⒔?，錐形筒在下橋處呈扇形延展，從一條車(chē)道覆蓋整個(gè)主車(chē)道，晚上10點(diǎn)45分，主道完全封閉，一輛車(chē)牌為渝A21425的大貨車(chē)成為最后一輛擠進(jìn)主車(chē)道的車(chē)子。
23點(diǎn)過(guò)
等待進(jìn)入輔道的汽車(chē)開(kāi)始排隊(duì)
晚上11點(diǎn)過(guò)，在三環(huán)路主道封閉20分鐘后，外側(cè)通行車(chē)輛，開(kāi)始減少?！俺赡狭⒔恢裂蛳⒔谎赝镜能?chē)道封閉，使得三環(huán)路北段的車(chē)輛越來(lái)越少，最終整個(gè)主道將清空?！笨埔?guī)處負(fù)責(zé)人稱。
此時(shí)，從羊犀立交內(nèi)側(cè)下橋的車(chē)輛，則出現(xiàn)了排隊(duì)的跡象。等待進(jìn)入輔道的汽車(chē)，一度排行到了上橋處。
“我以為從12點(diǎn)才開(kāi)始封路?！币惠v銀色豐田轎車(chē)車(chē)主稱，自己平時(shí)也走這條路回家，而在主道封路且輔道單雙號(hào)限行后，會(huì)重新選擇行車(chē)路線。
“真正的考驗(yàn)，是在限行后的頭3天?！背啥际薪还芫置窬榻B，由于市民還需要對(duì)新的行車(chē)路線進(jìn)行熟悉，加上頭3天都是正常工作日，交通管控區(qū)域周邊的車(chē)流量會(huì)很大。
來(lái)源：華西都市報(bào) 編輯：于姝楠