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中國重汽豪沃客車JK6129GN新造型公交客車成功下線

2013-10-30 21:33:41 來源:中國日報山東記者站
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中國重汽豪沃客車公司自主研發(fā)的12米新造型公交車JK6129GN于10月份成功下線,經(jīng)過新產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)、試制階段后,現(xiàn)已進入路試試驗階段。

JK6129GN新造型公交車在開發(fā)設(shè)計過程中采用三維造型設(shè)計,充分考慮現(xiàn)代審美觀和都市需求大視野的特點,著重在整車造型上進行了完善和創(chuàng)新。

整車配置方面,采用玉柴YC6G260N-40燃氣發(fā)動機和伊頓自動變速箱,保證了車輛運行的動力性,歐IV排放達到世界領(lǐng)先的排放技術(shù)標準,更加體現(xiàn)了豪沃客車的社會責任感。

前后橋雙回路氣壓行車制動,加之成熟的ABS系統(tǒng),充分保證了整車的安全性。30000大卡非獨立式空調(diào),準確的車內(nèi)地板結(jié)構(gòu)設(shè)計,使豪沃客車具有較同級別車型更大的空間。前擋全景夾膠玻璃,后擋鋼化玻璃,大幅面?zhèn)却胺奖愠丝陀^光。

整車CAN總線系統(tǒng)實現(xiàn)了車輛自診斷檢測功能,車內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)便于駕駛員了解整車情況。發(fā)動機艙采用雙層吸音隔熱材料,車內(nèi)輪罩采用雙層密封結(jié)構(gòu),兩側(cè)骨架及車頂骨架噴涂聚氨酯發(fā)泡,提高了車輛的隔熱隔音效果。

在整車骨架設(shè)計上,通過CAE有限元分析軟件對整車骨架進行受力分析,充分驗證各大總成、分總成零部件及材料的受力、承壓、變形能力,大大提高了整車安全性能。(記者 王倩)

編輯: 許銀娟 標簽:
 
 
 

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