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今年北京公交出行比例將達42% 同仁醫(yī)院等試點停車樓
2011-01-24 17:03:49 來源：北京晚報 記者從今天召開的全市交通工作會議上獲悉，“十一五”期間，北京完成了2500億元的交通投資，實現(xiàn)“區(qū)區(qū)通高速”。今年，將細化落實緩堵綜合措施，力爭2條線路局部路段提前開通，計劃新開、調整市區(qū)公交線路30條，增設小區(qū)延伸線路和區(qū)域“袖珍線路”，使本市公共交通出行比例達到42%。 新開調整30條市區(qū)公交線 2011年，本市將全力推進中心城軌道交通線網規(guī)劃的實施，加快地鐵10號線二期、6號線一期、7號線、9號線、8號線二期、14號線、15號線一期東段等7條線路建設，力爭2條線路局部路段提前開通。改造既有線路安全運營服務設施，實施1號線、5號線、八通線、13號線的信號、供電、車輛段等改造工程，完成1號線19組114輛電動客車更新，完成知春路增建換乘通道工程。研究推進地鐵1號線列車擴大編組工作，確保中心城新開通線路按2至2.5分鐘發(fā)車間隔配備車輛。 繼續(xù)調整優(yōu)化公交線網，新開、調整市區(qū)公交線路30條，增設小區(qū)延伸線路和區(qū)域“袖珍線路”，完善與軌道交通、公交干線的銜接。試點開行連接重點居住區(qū)和重點功能區(qū)的班車。優(yōu)化“9”字頭公交線路25條，進一步減少進出中心區(qū)的重復線路，分期分批將9字頭地面公交線路在三環(huán)路或四環(huán)路外實現(xiàn)與軌道交通線路、城區(qū)地面公交線路的有效銜接。更新環(huán)保公交車470輛。建成阜石路大容量快速公交，完善朝陽路、安立路大容量快速公交線路的道路設施條件，實現(xiàn)與其他車輛的物理隔離，加快建設廣渠路大容量快速公交線路。加大公交專用道施劃力度，重點在三環(huán)路等快速路、主干道及擁堵路段增加施劃、建設公交專用道，支持公交快速通勤網絡建設。增建公交信號優(yōu)先系統(tǒng)。 改造40處公交港灣 加快建設和完善宋家莊、四惠綜合交通樞紐，對公主墳、六里橋北里、大北窯、新發(fā)地橋北等線路多、客流量大的4個地區(qū)實施換乘設施改造，完成40處公交港灣改造。堅持駐車換乘停車場低收費政策，隨軌道交通新線同步規(guī)劃建設駐車換乘停車場，在既有軌道交通線路的四環(huán)路以外站點逐步增加建設駐車換乘停車場。 發(fā)展中小學校車服務系統(tǒng)，鼓勵單位開行班車，研究調整公交專用道通行政策。啟動地鐵4號線、5號線和八通線公共自行車服務系統(tǒng)試點。 加強新城和重點功能區(qū)交通設施建設。實施新改建工程53項397公里，完成提級改造工程5項75公里，實施密云西統(tǒng)路、懷柔111國道二期等高速公路聯(lián)絡線建設和淺山區(qū)路網外部通道建設。加快建設通州潞苑南大街、大興興華大街、房山東環(huán)路、昌平南環(huán)南路等新城道路，支持雁棲湖生態(tài)發(fā)展示范區(qū)和通州等新城建設。加快麗澤商務區(qū)、豐臺火車站周邊的貨場西側路、蓮花河東路和金中都南路等配套道路設施建設。加快建設馬家堡西路南延、京良路、萬壽路南延等通道，提速“城南行動計劃”。支持首鋼高端產業(yè)綜合服務區(qū)和西部地區(qū)經濟發(fā)展，推進長安街西延、鍋爐廠南路、北辛安路等建設。配合世界草莓大會、世界種子大會和國際園林博覽會等重要國際活動籌備工作，建設大灰廠東路、梅市口路西延等道路。 解放軍總醫(yī)院、同仁醫(yī)院和北京醫(yī)院、人民醫(yī)院等醫(yī)院停車樓(庫)為試點，將四環(huán)路以內的公共停車設施納入交通基礎設施范疇，實行特許經營。對老舊小區(qū)進行改造，全面排查清退私自改作他用的停車場。 西郊線二環(huán)隧道將開工 今年將啟動地鐵16號線、8號線3期等中心城區(qū)加密線路，開工建設S1線、西郊線，力爭部分線路提前開通運營。開工東西二環(huán)地下隧道。加快廣渠路二期、長興路、梅市口西延、新街口內大街等一批城市快速路和主干路建設。 同時，開工建設蘋果園綜合交通樞紐，建設一批軌道交通P+R停車場。建成通車京包高速（五環(huán)—六環(huán)），加快建設京石二通道和京滬、京石高鐵，開工建設京臺高速和京沈、京張等城際鐵路。 來源：北京晚報 編輯：鄧京荊
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