鐵道部運輸局綜合部主任李軍在今日鐵道部新聞通氣會上表示，京滬高鐵持有效證件購買二等座學(xué)生票實行七五折政策。購買學(xué)生票要持有效證件，在證件規(guī)定的乘車區(qū)間和次數(shù)范圍內(nèi)，享受優(yōu)惠。
對于京滬高鐵為何票價聽證的質(zhì)疑，回應(yīng)說，京滬高鐵和其他已經(jīng)開通的高鐵票價產(chǎn)生的過程是一致的，《價格法》規(guī)定，經(jīng)營者可以自定屬于政府指導(dǎo)價、政府定價產(chǎn)品范圍內(nèi)的新產(chǎn)品試銷價格，這是我們國家《價格法》的規(guī)定。價格是受政府指導(dǎo)的，或者是政府來定價的，是這個范圍的價格，但是由于是新產(chǎn)品，允許經(jīng)營者制定試銷價格。相關(guān)的還有一個法規(guī)，就是《政府價格決策聽證暫行辦法》和《價格聽證目錄》，規(guī)定了鐵路票價聽證的內(nèi)容是旅客運輸?shù)幕酒眱r率。
京滬高鐵開行的動車組票價屬于新產(chǎn)品的試銷價格，沒有涉及鐵路旅客運輸?shù)幕酒眱r率的調(diào)整，因此在運營初期是可以不進行聽證的。試運營一個時期以后，就是票價試行一段時期以后，可以由國家有關(guān)部門來決定是否進行聽證。
高鐵的票價產(chǎn)生的基本依據(jù)是由高鐵公司根據(jù)《價格法》的規(guī)定，綜合考慮建設(shè)運營成本、社會承受能力以及其他運輸方式的價格因素，來制定試行價格，并報國家發(fā)改委和鐵道部備案?，F(xiàn)在京滬高鐵也好、其他原來的高鐵也好，現(xiàn)在已經(jīng)公布的時速300公里的動車組列車票價比時速350公里動車組的票價水平下調(diào)了5%左右。在此基礎(chǔ)上，相關(guān)的高鐵公司在運價政策權(quán)限內(nèi)，根據(jù)市場的狀況，可以自主確定采取季節(jié)浮動，時段浮動和周內(nèi)浮動和靈活的方式來實行票價浮動，是否浮動、浮動的時間、浮動的幅度都是由高鐵公司自主確定，同時要報鐵道部備案。
來源：人民網(wǎng) 編輯：于姝楠