京華時(shí)報(bào)：北京與上海收入增長(zhǎng)速度的差異，體現(xiàn)在生活中是什么狀況？
趙衛(wèi)華：我必須強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)，北京收入方面跟上海的差距并不一定直接導(dǎo)致生活質(zhì)量上的差距。這里還有其他因素的影響，如物價(jià)的影響，據(jù)我所知，北京的水、電的價(jià)格都比較低，公共交通的費(fèi)用也比較低。另外，北京是機(jī)關(guān)事業(yè)單位和國(guó)企集中的地方，灰色收入也是一個(gè)重要的影響因素，這是現(xiàn)實(shí)存在而我們卻無(wú)法統(tǒng)計(jì)的。
京華時(shí)報(bào)：對(duì)于目前這種狀況，您有什么樣的建議？
趙衛(wèi)華：這幾年北京一直致力于擴(kuò)大內(nèi)需，但是具體看會(huì)發(fā)現(xiàn)，內(nèi)需擴(kuò)大主要是政府消費(fèi)率的大幅度上升帶來(lái)的，居民消費(fèi)率甚至還略有下降。這樣擴(kuò)大內(nèi)需是不合理的。建議在收入分配上要向勞動(dòng)者傾斜，切實(shí)落實(shí)收入倍增計(jì)劃，調(diào)整收入分配格局，通過(guò)不斷擴(kuò)大居民消費(fèi)來(lái)擴(kuò)大內(nèi)需。
■報(bào)告其它焦點(diǎn)
北京每百戶(hù)私人汽車(chē)擁有量超60輛
在北京和上海的耐用品消費(fèi)比較中，報(bào)告指出，從耐用品擁有率看，就一些已經(jīng)普及的耐用品擁有量而言，北京居民的擁有量普遍低于上海。
比如彩色電視機(jī)、照相機(jī)、家用電腦、移動(dòng)電話(huà)、空調(diào)等。但北京市居民的汽車(chē)擁有量卻大大高于上海，而且增長(zhǎng)速度遠(yuǎn)高于上海。比如，2009年，北京城鎮(zhèn)居民每百戶(hù)汽車(chē)擁有量已經(jīng)達(dá)到29.6輛，而上海每百戶(hù)汽車(chē)擁有量只有14輛。
報(bào)告分析，當(dāng)前北京每百戶(hù)私人汽車(chē)的擁有量在60輛以上，這一數(shù)據(jù)要比抽樣統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)高得多。而上海市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量目前應(yīng)該是270萬(wàn)輛左右。
報(bào)告指出，上海的機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量增長(zhǎng)不快，與其車(chē)牌拍賣(mài)政策有關(guān)。因汽車(chē)增長(zhǎng)太快，交通問(wèn)題成為困擾北京城市管理的重大問(wèn)題。