87.6%的人認為保險公司逃避責任

武漢市市民李三峽說，在投保時，保險公司并沒有主動向他說明全險并不能包括所有風險。投保第二年，他才知道有自燃險和涉水險這些險種。然而，當地的保險公司根本不賣自燃險和涉水險。

暴雨受損車主不能獲得合理賠償的原因是什么？87.6%的人認為保險公司逃避責任；70.9%的人認為有關部門監(jiān)管力度不夠；58.9%的人認為保險公司未盡到說明義務；55.7%的人認為是保險機制不健全，行業(yè)標準不統一；11.7%的受訪者認為是車主沒有全面考慮風險，未能合理投保。

顏丙杰告訴記者，保險公司大多只傾向于賠償不嚴重的損失。發(fā)動機是汽車核心部件，他們受理的案件中發(fā)動機最高損失達四五十萬元，保險公司對此不愿意賠償。此外，保險公司并沒有充分履行說明義務，導致很多車主根本不了解自己投保的險種，增加了理賠糾紛發(fā)生的機率。

曾立新說，保險公司的一些營銷策略會誤導公眾，讓投保人以為其產品全面覆蓋了所有風險，并且忽略自身的合同責任。此外，4S店等勘察定損機構多與保險公司有“合作”關系，其定損結果容易受到投保人的懷疑。當前費率厘定權限不靈活、代理費過高、騙保、人情賠款等因素足以讓保險市場 “轉贏為虧”，進而導致保險公司惜賠，引發(fā)理賠糾紛。

“很多保險公司在條款解釋方面確實做得不是很好?！蹦潮ｋU公司工作人員告訴記者，為了拉住客戶，一些保險員對于一些條款很可能不重點介紹或不介紹。在他看來，保險行業(yè)發(fā)展還不成熟，機制不健全。目前保險公司費率都打七八折，很多保險公司入不敷出，賠付十分謹慎。此外，司法鑒定的定損額也往往高于市場實際價格，雙方就容易因此產生矛盾。

上述保險行業(yè)資深人士指出，競爭的加劇使保險公司重銷售輕服務，大打價格戰(zhàn)，出現保險事故后就拒賠。這其實是把惡性競爭的后果轉嫁到了投保人身上。