2015年年底三大出疆通道雛形將初步形成，為新疆“走出去”的互通互聯(lián)建設(shè)打好基礎(chǔ)。

目前，出疆北通道——哈密至額濟(jì)納鐵路全面復(fù)工，預(yù)計年底開通運營。全長313.75公里的哈密至額濟(jì)納鐵路新疆段開通運營后，烏魯木齊到呼和浩特的鐵路運營里程將縮短451公里。同時，北通道的另一組成部分將軍廟至哈密至安北段鐵路項目，已報國家發(fā)改委批復(fù)，計劃11月開工建設(shè)。另外，2015年新疆鐵路計劃建設(shè)投資170億元，其中，已經(jīng)貫通的出疆中通道——蘭新高鐵將進(jìn)行配套工程建設(shè)；出疆南通道——全長1213.7公里的庫爾勒至格爾木鐵路也將全面開建，建成后兩地間鐵路運營時間將由原來的26小時縮短為12小時。