奔馳汽車公司的一輛1955年經(jīng)典款“烏倫豪特雙門跑車”近日被成功“復(fù)制”，不過它只是一個(gè)藝術(shù)品，不能上路行駛。
切謝爾斯基稱對自己的作品非常滿意：“烏倫豪特車是一輛非常特殊的奔馳車，它很難仿制，因?yàn)樵撥嚨募?xì)節(jié)很復(fù)雜，我們制造的引擎模型看上去和原來的一摸一樣。”他還表示自己可以用廢棄零件組建任何款式的汽車。
300 SLR “烏倫豪特雙門跑車”是300 SLR跑車的公路版，時(shí)速可達(dá)180英里（來源：中國日報(bào)網(wǎng) 約合290公里），若批量生產(chǎn)的話，它將是當(dāng)時(shí)可上路的最快汽車。不過奔馳公司感覺上世紀(jì)50年代不適合生產(chǎn)如此大馬力的跑車，所以300 SLR “烏倫豪特雙門跑車”的生產(chǎn)項(xiàng)目被擱置起來，只有兩輛樣車目前在德國奔馳公司的博物館內(nèi)展示，偶爾還會(huì)在世界各地的汽車展覽會(huì)上亮相。在第64屆法蘭克福國際車展上，奔馳公司展出的最新一款概念車與1955年的這款經(jīng)典車非常相似。
（信蓮 編輯：婧遠(yuǎn)）
