據(jù)美國(guó)全國(guó)廣播公司報(bào)道，7月15日，83名韓亞航空墜機(jī)事故幸存者在美國(guó)芝加哥采取行動(dòng)，準(zhǔn)備起訴飛機(jī)生產(chǎn)商波音公司。

韓亞航空214號(hào)航班7月6日在舊金山機(jī)場(chǎng)發(fā)生墜機(jī)事故。涉案飛機(jī)是波音公司生產(chǎn)的波音777型客機(jī)。芝加哥“Ribbeck Law Chartered”律師事務(wù)所于15日代表82名中國(guó)乘客和一名美國(guó)乘客在波音公司總部所在地的芝加哥庫(kù)克縣巡回法院提交申請(qǐng)書，要求波音公司提交失事客機(jī)所有的設(shè)計(jì)、制造和維修記錄，其中飛機(jī)自動(dòng)油門系統(tǒng)、安全帶和應(yīng)急疏散系統(tǒng)是關(guān)鍵內(nèi)容。這是他們走向起訴的第一步。

律師事務(wù)所表示，這只是開始，未來(lái)幾天，他們還將針對(duì)韓亞航空以及其他飛機(jī)組件制造商提出進(jìn)一步的要求。
 
律師事務(wù)所航空部門主管莫妮卡?凱利發(fā)布書面聲明表示：“我們必須找出發(fā)生事故的原因，并要求立即解決航空公司和飛機(jī)的問(wèn)題，避免將來(lái)發(fā)生類似慘劇?！彼瑫r(shí)表示，加拿大運(yùn)輸安全委員會(huì)前首席調(diào)查員馬克斯?韋爾米將帶領(lǐng)事務(wù)所，“千方百計(jì)”地爭(zhēng)取獨(dú)立尋求答案。波音公司發(fā)言人約翰?德恩沒(méi)有對(duì)此發(fā)表評(píng)論。