據(jù)日本媒體8月20日?qǐng)?bào)道，為避免電車車門長(zhǎng)時(shí)間敞開(kāi)影響車內(nèi)冷氣效果，東日本鐵路公司（JR東日本）19日起在東海道線始發(fā)站東京站以及品川、小田原等5個(gè)車站開(kāi)始了出發(fā)前由乘客通過(guò)按鈕控制車門開(kāi)關(guān)的新候車方式。

據(jù)JR東日本透露，這種易于維持空調(diào)效果的方式已在寒冷地區(qū)采用，包括常磐線、高崎線、東北線（宇都宮線）的上野等車站，在東海道線還是首次。

在東京站，電車從進(jìn)站到出發(fā)約有10分鐘車門保持敞開(kāi)，有乘客抱怨“空調(diào)效果不好”。

新方式采用后通過(guò)站臺(tái)廣播呼吁乘客開(kāi)關(guān)門，為防止乘客耽誤乘車，發(fā)車前1分鐘將由列車員打開(kāi)所有的門。據(jù)稱，這種保持冷氣或暖氣的措施將全年采用。

今后公司還將探討在其他車站和線路上推廣這種方式。JR東日本負(fù)責(zé)人表示：“雖然會(huì)帶來(lái)不便，但希望大家為車內(nèi)的舒適環(huán)境予以配合。”?

（來(lái)源：中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng) 林雪晴 編輯：周鳳梅）