“危險信號”

馬航飛機的失蹤似乎是令人不寒而栗的法航飛機空難的重演，2009年6月1日，法國航空飛機墜毀在南大西洋，

機上228人全部遇難。這架飛機當時失蹤了數(shù)小時，僅兩天后就找到了飛機殘骸。

美國國家運輸安全委員會是專門負責調查空難的美國機構，其前委員約翰?戈利亞稱，沒有求救信號意味著，飛機要么遭遇爆炸性減壓，要么就被爆炸裝置摧毀了。

戈利亞說：“因為沒有通信記錄，意外一定是瞬間發(fā)生的?！彼€說，兩名乘客的虛假身份是“危險信號”。

如果機上乘客真的持有失竊護照的話，還不清楚他們是如何通過安全檢查的。

國際刑警組織建有一個遺失或被盜旅行證件的數(shù)據庫，記錄了166個國家超過3900萬的證件丟失或被盜信息，并在其網站上稱，警察局、移民部門或邊境管理人員使用這個數(shù)據庫，能在幾秒鐘內核實可疑文件的真實性。但目前該組織還沒對這一事件作出任何評論。

（歐葉  編輯   嚴玉潔 ）