許多中國乘客對航班延誤早已習以為常

針對廣大民眾對中國航班延誤現(xiàn)象的關切，有關部門27日表示，航班延誤因素復雜多元，具體原因分布是：航空公司運行管理占42.3%，流量控制占26.1%，惡劣天氣影響占20.9%，軍事活動影響占7%，機場保障占3.7%。

中國所有空域軍民航都可以使用，相對固定由民航使用的約為34%，相對固定由軍方使用的約為25%，另有41%的空域軍方和民航基本上都沒有飛行活動。

中國民航班機計劃安排、運行管理等，現(xiàn)由國家民航局統(tǒng)一組織實施。